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            NB-IoT終端,4G路由器,GPRS DTU,Router,5G,3G,2G,CDMA,GPRS,DTU,無線數(shù)傳,LTE,串口服務(wù)器,短信服務(wù)器

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            移動4G資費“貴不貴”引爭議

            2014-02-11 12:39:36 東方訊科技 閱讀

            中移動4G資費套餐推出后,遭遇“太貴”的吐槽。

            春節(jié)前,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)CEO李國慶調(diào)侃說,如果晚上忘了關(guān)閉4G連接,一覺醒來,你的房子快成中移動的了。這一調(diào)侃引發(fā)眾多關(guān)于4G資費“貴還是不貴”的議論,以至于中移動對此專門做出了回應(yīng):這種事絕不會發(fā)生,一晚上花了一套房子的用戶,中移動送你一套房子……

            業(yè)內(nèi)人士預(yù)計,隨著4G用戶量的提升,4G資費會逐步降低。

            一夜不關(guān)4G,房子歸移動?

            當(dāng)當(dāng)網(wǎng)CEO李國慶算了一筆賬,按照中移動的4G套餐及速率,一夜沒關(guān)4G連接,醒來后房子就快成中移動的了。

            4G資費和房子會發(fā)生關(guān)系?當(dāng)當(dāng)網(wǎng)CEO李國慶經(jīng)過計算發(fā)現(xiàn),如果中移動4G用戶忘關(guān)4G,一夜流走的資費抵得上一套房。

            李國慶是這樣計算的?!鞍凑罩袊苿油瞥?G套餐,40元包300兆流量,按照每秒百兆的速率,這個套餐3秒就用完了,3秒40元,一個小時就是48000元。如果晚上忘了關(guān)閉4G連接,一覺醒來,你的房子都快成移動公司的了。應(yīng)了移動那句名言:移動改變生活!”

            自1月28日發(fā)布至昨日下午,李國慶的這條微博已經(jīng)有超過4.8萬的轉(zhuǎn)發(fā),轉(zhuǎn)發(fā)者中不乏任志強這樣的“大V”。

            等春節(jié)假期結(jié)束后,中移動對此作出回應(yīng)時,這條微博已點燃網(wǎng)民針對中移動4G資費吐槽的熱情。此時,網(wǎng)上其他的類似段子也比比皆是,例如,“4G速度快得讓你資產(chǎn)回到十年前,網(wǎng)絡(luò)差得讓你置身十年前”、“4G資費百元起步,流量少得可憐,到底為誰而來”。

            一些網(wǎng)友表達了對4G資費的擔(dān)憂與不適:“網(wǎng)速提升顯著,價格維持高位,這是要‘被破產(chǎn)’的節(jié)奏嗎?”

            按照現(xiàn)有4G資費套餐,有人算了一筆賬。如果使用4G網(wǎng)絡(luò)觀看一部大小1GB左右的電影,即便算上當(dāng)前贈送的每月1GB流量,仍需要辦理價格138元的4G飛享套餐,或50元的流量可選包。“這資費看視頻還不如直接去電影院看電影!”

            盡管4G流量價格超出套餐部分按照0.29元/M計算,比2G、3G時代1元/M降低不少,但有用戶反映,4G流量消耗速度加快,甚至一天能耗掉整月流量。

            中移動的4G真有那么“吃金”嗎?

            對于來自網(wǎng)友的非議,中移動給出了回應(yīng):一晚花了一套房子的用戶,中國移動送你一套房子一輛土豪車。

            對于李國慶的4G資費算法,中移動在春節(jié)后做出了回應(yīng)。中移動表示,這種事“絕不會發(fā)生”,因為流量計算不是按時間計算的,是按照實際打開頁面的數(shù)據(jù)單位計算,如果真要是按時間算,無論是2G、3G還是4G都耗不起?!胺灿弥袊苿?G上網(wǎng),一晚花了一套房子的用戶,中國移動送你一套房子一輛土豪車?!?/p>

            中移動表示,客戶不會因為沒有關(guān)流量遭受重大損失,因為中移動對于“超流量”準(zhǔn)備了四道防衛(wèi)線:雙封頂、勤提醒、套餐組、加油包。

            中移動解釋說,用戶不需要擔(dān)憂,因為該公司推出4G國內(nèi)(不含港澳臺地區(qū))數(shù)據(jù)流量提醒和流量封頂“雙保險服務(wù)”:超出套餐額度后,流量費用按照0.29元/M收取。當(dāng)套餐外費用累計達到500元時,就停止計費了,但是用戶還能繼續(xù)使用流量;當(dāng)流量累計達到15G時,就暫時不能使用流量上網(wǎng)了,下月自動開啟。如果按照0.29元/M的單價來計算,套餐外的500塊錢差不多夠使用1700兆流量,但實際上用戶卻能用到15G。

            同時,當(dāng)用戶的4G套餐流量使用達到一定額度時,會多次收到對應(yīng)該額度的流量提醒短信,中移動還提供有10元/100M,50元/600M等流量加油包,當(dāng)月訂購即時生效。

            而關(guān)于用戶的實際使用流量,中移動也給出一套算法,表示達不到那么多,目前用戶平均每月使用的4G流量為1G左右。

            根據(jù)中移動的流量消耗測試,圖文瀏覽一條約190K,在線觀看標(biāo)清視頻一分鐘約2M,在線觀看高清視頻一分鐘約4.6M。查看20條微博約1M,編寫40條微博約1M。據(jù)此計算,以40元400M套餐為例:可以查看4000條微博,編寫8000條微博;或者收發(fā)15000封不帶附件郵件。或者可連續(xù)觀看177分鐘標(biāo)清視頻;或者在線聽91首標(biāo)準(zhǔn)音質(zhì)歌曲,約385分鐘。

            資費爭議,中移動、網(wǎng)友各執(zhí)一詞

            中移動認為,相比現(xiàn)有3G資費,其4G資費并不貴。而網(wǎng)友則認為,4G應(yīng)該有新的資費體系,而不是延續(xù)3G的資費體系。

            中移動認為,4G資費不貴。相比現(xiàn)有3G資費,4G語音資費便宜約30%,流量套餐便宜約20%,套餐內(nèi)的流量單價低至不到3分錢每兆。套餐外流量資費從1元每兆降低為0.29元每兆,下降幅度達70%。

            以全球通商旅套餐88元檔為例,含350分鐘和30M流量,相當(dāng)于83元350分鐘,而4G套餐88元檔含500分鐘語音,算下來語音單價大約是3G資費的74%。

            在流量方面也有較大優(yōu)惠,例如3G的流量資費是50元500M,而4G是50元600M,單價是3G流量單價的83%。另外,中移動針對4G展開大力度流量促銷。比如北京移動的用戶,辦理70元1G的4G套餐,可連續(xù)12個月獲贈每月1G的4G流量,相當(dāng)于買一贈一,同時還可以獲贈每月5G的WLAN流量。

            如果用戶辦理多卡共享流量,就更便宜。比如一個宿舍只需要1個同學(xué)花180元辦理了5G的流量套餐,就可以讓5個人一起分享這5G流量了,當(dāng)然外加其余4人每人10元的成本費,一共220元。平均每個人花掉44元可使用1G流量。

            網(wǎng)友的邏輯則和中移動不同。一些網(wǎng)友認為,目前中移動4G版資費方案基本延續(xù)了3G資費,這就不對。4G應(yīng)該有新的資費體系,不應(yīng)該跟3G比。就好比蒸汽時代進入電氣時代,應(yīng)該改變原有的商品定價體系。

            有人認為,套餐外流量0.29元/M,對4G的高速上網(wǎng)來說,這簡直是天價,10元100M和50元600M加油包選擇仍是難題。中移動的部分標(biāo)準(zhǔn)資費應(yīng)該降價。

            中國移動研究院資費研究團隊發(fā)表在官方論壇上的一篇文章也表示,根據(jù)對美國、日本、韓國、新加坡等已邁入4G時代運營商資費的長期跟蹤,該團隊認為,隨著4G時代的到來,運營商的資費體系也發(fā)生著深刻的變化。

            各國各地區(qū)4G資費對比

            中國香港

            電信盈科,1G流量套餐176港元,約140元人民幣,有無限使用的通話分鐘及網(wǎng)內(nèi)短信。

            CSL,1G流量套餐217港元,約173元人民幣,包括3000分鐘基本通話時長。

            中國移動香港,1G流量套餐128港元,約100元人民幣,包含1800分鐘的本地通話時長。218港元套餐,約174元人民幣,包括5G的本地數(shù)據(jù)流量及無限使用的本地通話時長。

            韓國

            SKT,1.1GB流量套餐42000韓元,約237元人民幣,含180分鐘語音,200條短彩信。

            KT,18GB流量套餐100000韓元,約565元人民幣,含1050分鐘語音,1050個短彩信。

            日本

            NTT Docomo,3G流量套餐5985日元(超流量后限速),約355元人民幣。語音套餐1480日元,約合88元人民幣,網(wǎng)內(nèi)語音不限量。

            美國

            Sprint,不限流量、不限通話時間、不限短信數(shù)量套餐,110美元,約合666元人民幣

            AT&T,不限流量、不限通話時間、不限短信數(shù)量套餐,60美元,約合364元人民幣

            T-Mobile,不限流量、不限通話時間、不限短息數(shù)量套餐,70美元,約合424元人民幣

            中國大陸

            中移動4G,1G套餐238元,包含1000分鐘的國內(nèi)語音主叫。


            新京報制圖/趙斌

            數(shù)據(jù)整理:新京報記者 林其玲


            對比

            大流量套餐比美國“貴”

            此前有媒體將國內(nèi)和美國的4G資費情況,按照收入比折算,國內(nèi)4G資費幾乎是美國的一倍。

            目前,美國主流電信運營商有4家,其中有3家提供不限流量、不限通話時間、不限短信數(shù)量的4G套餐,費用分別為每月110美元、60美元和70美元,折合人民幣約660元、360元和420元。

            另一家運營商Verizon提供的4G套餐包括不限時間的通話和不限數(shù)量的短信,根據(jù)2GB或4GB的數(shù)據(jù)流量,資費分為60美元或70美元。

            目前中國移動較高的流量包是280元10G,不包括通話和短信服務(wù)。

            即使不計算通話和短信服務(wù),且以有流量限制的Verizon 4G網(wǎng)絡(luò)套餐計算,每GB流量高至花費30美元。而在國內(nèi)相對便宜的廣東移動4G資費相當(dāng)于每GB流量53.3元人民幣。

            據(jù)《南方都市報》報道,這樣算下來國內(nèi)的4G資費相當(dāng)于月平均工資的1.5%。而美國30美元的4G資費占其平均工資的0.79%。也就是說,中國的4G套餐資費幾乎比美國貴一倍。

            但如果用戶使用小流量的4G套餐,美國的資費標(biāo)準(zhǔn)就顯得不便宜了。

            例如在美國銷售的部分iPad中帶有T-Mobile公司的卡,先送200M的流量,用完后須付費升級,20美元含500M流量,約人民幣120元,無任何語音和短信服務(wù)。

            目前中移動的4G套餐里,180元可使用5G流量。

            觀察

            推廣過急帶來馬云式憤怒

            關(guān)于中移動4G的爭論仍在不斷發(fā)酵。

            阿里巴巴創(chuàng)始人馬云近來也在網(wǎng)上分享了他的4G體驗:“讓人憤怒”。

            “近來一直在試用移動的4G業(yè)務(wù),簡直令人憤怒。經(jīng)常連不上不說,而且速度之慢讓我懷疑到底是不是4G?!?/p>

            此外,有不少網(wǎng)友吐槽4G語音體驗不好,按下“撥出鍵”后,要停頓十秒才會有嘟嘟聲。還有網(wǎng)友吐槽說4G體驗區(qū)建在了沒有4G信號覆蓋的地方。

            這些體驗與中移動4G廣告宣傳的“快至1秒可下載100M,一部高清大片幾分鐘可下完”相距甚遠。

            分析人士認為,正是中移動的急切市場推廣讓其飽受網(wǎng)民吐槽。

            2014年中移動的目標(biāo)是銷售1億4G終端,而工信部的目標(biāo)(含3大運營商)是發(fā)展4G用戶3000萬。

            電信人士項立剛表示,對于4G發(fā)展,相對急切的是中移動,它在3G發(fā)展中處于相對的劣勢,希望能盡快通過發(fā)展4G改變格局,所以打出“快人一步”和“國際主流”的宣傳口號。但事實上,即使在4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)相對成熟的美國,4G也很難達到“幾分鐘下完高清大片”的速度。

            此外,中移動的4G還有個軟肋:3G發(fā)展欠賬太多。這會造成,當(dāng)用戶無法使用4G網(wǎng)絡(luò)時,很多地方不是回落到3G網(wǎng)絡(luò)中,而是回落到2G網(wǎng)絡(luò)中。

            項立剛認為,4G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)成本是相對固定的,運營商需要維持基本運營平衡,所以用戶用的少,平均單價會高。

            項立剛預(yù)計,隨著用戶數(shù)量的提升,國內(nèi)的4G資費在未來3年里將有望大幅度降低。


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